Как правильно застраховать груз, выбрать страховую компанию, получить страховку

2005
0
0
3 мин

Материальные потери от повреждения груза в дорожных происшествиях, порчи, хищения товаров может компенсировать страховой полис. Правильно выбрав страховую компанию, вы получаете большие шансы полностью возместить убытки от чрезвычайных ситуаций.
Правильно оформленная страховка компенсирует повреждения груза при транспортировке и такелажных работах

Страхование грузов: основные правила и международные соглашения

Компенсация убытков перевозчика от стихийных бедствий практикуется сотни лет. Основой международного законодательства стали правила страховки морских грузоперевозок. Двумя основными документами для Европы признаны английский MarineInsuranceAct (1906 года) и Брюссельская конвенция о коносаменте (1924 года, с поправками от 1968 г.). Эти документы определяют принципы наибольшего, оговоренного, минимального покрытия, виды несчастных случаев, природных катаклизмов, крушений, форс-мажоров, ответственность за нарушения правил перевозчиком.
На этих же принципах базируется страховка груза при автомобильных перевозках. В полисах на автоперевозки меньшее внимание уделяется стихийным бедствиям. Главными страховыми ситуациями становятся кражи товара, повреждение или утрата груза при дорожных авариях.
Во внутренних украинских автоперевозках многие владельцы грузов и грузоперевозчики пренебрегают страховкой, неся значительные убытки от аварий и краж. Для международных перевозок такая ситуация исключена, на страховке настаивают грузоотправители и получатели товаров.        

Выбор страховой компании

Идеальная страховка предусматривает выплату страхового возмещения вне зависимости от причин утраты, повреждения груза. Неважно, произошла авария от того, что заснул водитель, или отказали тормоза. При кражах потеря груза компенсируется вне зависимости от страны происшествия, обстоятельств хищения.  
На практике идеальных страховых полисов не существует. Чтобы обезопасить себя, гарантированно получить страховое возмещение, грузоперевозчик должен внимательно отнестись к выбору страховой компании. Вначале заказчику страхового полиса нужно убедиться в правах страховой организации.  
В Украине основным документом, подтверждающим компетенцию страховой компании, становится государственная лицензия.
Для выбора страховой компании важными критериями становятся:

  • продолжительность работы, динамика развития;
  • собственный капитал;
  • количество клиентов;
  • страховка форс-мажорных обстоятельств;
  • выбор из нескольких видов страховой защиты;
  • страхование комбинированных перевозок;
  • количество страховых выплат;
  • возможность страховки по краткосрочному или генеральному полису;   
  • привлечение независимых экспертов.

Прежде чем подписывать страховые документы, нужно внимательно изучить все пункты договора или полиса.
Как правило, все «подводные камни» страхового договора выносятся в приложения или печатаются мелким шрифтом в конце документа. При оформлении договора лучше воспользоваться помощью квалифицированного юриста, который сумеет оспорить сомнительные положения, составить индивидуальный страховой полис.
Основанием для украинского страхования внутренних грузоперевозок становится товарно-транспортная накладная или договор автоперевозки, в которых отражены:

  • вид, название груза;
  • упаковка товара;
  • пункты следования, адрес доставки;
  • страховая сумма (обычно равна себестоимости груза, но могут добавляться стоимость упущенной прибыли, такелажные расходы, таможенные сборы);
  • дополнительные условия страховки.

Важен и страховой тариф, который может варьироваться в пределах от 0,2% до 1% страховой суммы.

Страховка международных грузоперевозок

Для опытных автотранспортных компаний, специализированных на международных автомобильных грузоперевозках, страхование груза при перевозке относится к обязательным процедурам. Количество грузовых мест, тип автотранспорта, вес груза определяется по международной товарно-транспортной накладной.   
При международных автоперевозках основным документом для оформления полиса становится накладная CMR.
Стоимость страхования груза напрямую зависит от объявленной цены перевозимого товара или оборудования. Завышать цену груза для перевозчика невыгодно. Кроме того, оберегаясь от мошенничества (умышленных аварий с целью получения больших страховых выплат), страховые компании всегда контролируют реальную стоимость груза.
Уменьшая объявленную стоимость груза, вы снизите стоимость полиса, но рискуете получить минимальные страховые выплаты при краже или аварии. Практика показывает, что оптимально указывать реальную цену груза.      
Экспортируя товар из стран СНГ, международный страховой полис лучше оформлять в точке отправки.
Обязательными правилами для перевозчика становятся уведомление страховой организации об изменениях степени дорожных рисков (наводнениях, ураганах, оползнях). При дорожной аварии или краже товара страховую компанию нужно оповестить немедленно (в срок не больше суток).
Правильно выбрав страховую организацию, оформив договор, выставив реальную стоимость груза, вы можете быть уверены в полной компенсации убытков при чрезвычайных происшествиях.

Страховка почтовых отправлений

Обязательное страхование грузов практикуется не только международными автотранспортными компаниями. Обязательную страховку вводят и передовые курьерские службы, почтовые компании. Бандероли и посылки, не имеющие объявленной стоимости, страхуются по весу. При международных отправлениях минимальная оценочная стоимость (основание для выплаты страховой суммы) достигает 15$ — 20$ за килограмм. В стоимость пересылки включается 4-5% оценочной суммы на оформление страховки. При повреждении, утрате содержимого бандероли или посылки возмещение выплачивается в соответствии с весом или объявленной стоимостью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *